工欲善其事，必先利其器。近年來，工勘集團依據(jù)“以巖土技術(shù)促進人與自然和諧發(fā)展”的公司戰(zhàn)略，圍繞基礎(chǔ)工程建設(shè)市場需求，不斷加大資金投入，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，把舊老機械設(shè)備逐步更換成適應(yīng)市場發(fā)展需求的高科技產(chǎn)品，為重大項目建設(shè)提質(zhì)增速。目前，工勘集團已引進一大批國內(nèi)外先進大型機械設(shè)備,實現(xiàn)存量設(shè)備的更新迭代。最新一批寶峨BG55型旋挖鉆機、寶峨BCS40雙輪銑槽機、景安JAR260H全回轉(zhuǎn)鉆機等高精尖“機械巨人”在前海綜合交通樞紐、深圳國際會展中心、地鐵13號線深圳灣口岸站等重點工程中“大顯身手”，助力粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

看工勘“機械巨人”的“戰(zhàn)斗力”

       1、“最強能手”：寶峨BG55型旋挖鉆機

       工勘引進的寶峨BG55型旋挖鉆機為德國原裝進口，是亞洲目前配置最高、體型最大的多功能旋挖鉆機。該設(shè)備擁有旋挖鉆、全套管、SMW工法、擠擴樁等11項拓展功能，動力性及穩(wěn)定性極強，能攻克基礎(chǔ)工程領(lǐng)域中超大、超深、入巖難度大等行業(yè)難題。除BG55外，工勘還配備BG30、BG38等多臺寶峨BG系列旋挖鉆機，形成一張功能齊全、優(yōu)勢互補的旋挖鉆施工設(shè)備網(wǎng)。

       我司承接的前海綜合交通樞紐基坑支護及地基加固工程，最大樁直徑達3.2米，施工難度極大。投入使用的寶峨BG55型旋挖鉆機以超強的入巖能力和穩(wěn)定可靠的技術(shù)性能，有效解決了項目大直徑成孔、灌注樁超深入巖等施工難題。除此之外，我司在深圳國際會展中心及南山區(qū)重點民生工程中均投入使用了該設(shè)備，已成功實現(xiàn)樁徑2米、深113米的超深嵌巖樁施工，對加快深圳特區(qū)重難點工程項目建設(shè)功不可沒。

寶峨BG55型旋挖鉆機

       2、“百米專家”：三一重工SR485R型旋挖鉆機 

       SR485R是三一重工H10系列最大型號的旋挖鉆機，專為百米深孔入巖設(shè)計，具備強大的入巖施工能力。該設(shè)備配置CATC15發(fā)動機，為主泵、副泵等匹配最佳功率，實現(xiàn)能源合理利用無浪費；雙大三角設(shè)計提高桅桿施工穩(wěn)定性；采用正流量液壓控制系統(tǒng)，響應(yīng)速度快，操作性更好；可滿足60噸提升力需求，儲備力量更大，能夠解決各種極限工況；第五代高強鉆桿可輕松面對百兆帕以上硬巖施工，實現(xiàn)百米入巖，大幅提升工作效率。

       我司承接的深圳軌道交通13號線沿線項目，地質(zhì)條件異常復(fù)雜，深部巖層極限壓碎強度達180MPa，樁基礎(chǔ)施工難度極大。投入使用的三一SR485R憑借強大的機械性能支持，實現(xiàn)快速高效入巖，施工任務(wù)按期按質(zhì)按量完成，獲得合作方的一致好評。

三一重工SR485R型旋挖鉆機

       3、“地連墻硬巖高手”：寶峨BCS40型雙輪銑槽機

       BCS40雙輪銑槽機承載了寶峨在銑槽機系統(tǒng)制造方面累積的30多年經(jīng)驗，在施工中表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，為項目提供有力保障。BCS40配備寶峨B-Tronic控制系統(tǒng)，可以實時準(zhǔn)確顯示槽壁垂直度，幫助操作人員準(zhǔn)確判斷并及時糾偏，即使遇到斜巖仍然可以有效地保證槽壁垂直度，確保施工質(zhì)量。此外，該設(shè)備還配置了德國原裝進口的BE500除砂系統(tǒng)，保證整套銑槽機系統(tǒng)的高效運行。

       BCS40主要用于地連墻施工，可應(yīng)對各種復(fù)雜地質(zhì)條件。作為硬巖地質(zhì)施工的“殺手锏”，BCS40在我司承接的廣州白鵝潭項目基坑支護工程中表現(xiàn)突出，有效解決入巖多、巖石硬等施工難題，大幅度加快了地連墻施工進度，明顯提高了施工工效和質(zhì)量，同時減少了對城市環(huán)境的危害，社會綜合效益十分明顯。

寶峨BCS40型雙輪銑槽機

       4、“地連墻王者抓手”：寶峨GB80S型液壓抓斗

       德國寶峨出品的最大型號GB80S型液壓抓斗是全球最為先進的地連墻施工設(shè)備，最大成槽深度可達80米，可適應(yīng)0.8m-1.8m槽厚的多種地層地連墻成槽施工。該設(shè)備垂直精度高，可有效確保成槽的垂直度，保障施工質(zhì)量，且通用性強、工作效率高，相比較同類其他產(chǎn)品，可做到更深、更快、更強。

       在深圳市前海綜合交通樞紐項目中，我司投入該設(shè)備進行基坑支護及地基加固，有效應(yīng)對復(fù)雜的地連墻施工，助力亞洲第一大交通樞紐項目高質(zhì)高效完工。此外，在地鐵13號線深圳灣主體站圍護結(jié)構(gòu)、白芒站地下連續(xù)墻等工程中也投入了該設(shè)備，有效解決了施工過程中垂直度要求高、施工難度大、地下環(huán)境復(fù)雜等技術(shù)難題。

寶峨GB80S型液壓抓斗

       5、“萬能鉆機”：景安重工JAR260H全回轉(zhuǎn)鉆機

       JAR260H全回轉(zhuǎn)鉆機是景安重工集7年研發(fā)制造經(jīng)驗而精心打造的一款面向全球的創(chuàng)新型產(chǎn)品。該設(shè)備在保持高品質(zhì)的前提下，提高了輸出扭矩和設(shè)備可靠性，施工垂直精度可控制在1/1000以內(nèi)，且環(huán)保性極強，還能夠有效降低施工過程中對周圍建筑物地層的影響，解決樁基礎(chǔ)施工超高精度要求的技術(shù)難題，被廣泛應(yīng)用于喀斯特地層施工、海上跨海大橋建設(shè)、風(fēng)力發(fā)電等復(fù)雜領(lǐng)域。

       我司承接的深圳市軌道交通13號線深圳灣主體站圍護結(jié)構(gòu)工程，樁徑達1.8米，施工垂直度3/1000，要求之高屬國內(nèi)罕見。此外，項目深樁入巖多，樁深110米，入中風(fēng)化花崗巖巖層達2米，地質(zhì)情況極其復(fù)雜。我司瞄準(zhǔn)問題綜合分析，有針對性地投入使用了景安JAR260H“萬能鉆機”，解決了傳統(tǒng)樁基設(shè)備無法解決的難題，超高精度完成了永久性格構(gòu)柱安裝等作業(yè)，保障了施工質(zhì)量，加快了施工進度，是“中國施工水平”突躍發(fā)展的技術(shù)典范，也是“中國制造走向世界”的有力體現(xiàn)。

景安重工JAR260H全回轉(zhuǎn)鉆機

深圳市工勘基礎(chǔ)工程有限公司

       深圳市工勘基礎(chǔ)工程有限公司是集團旗下以地基與基礎(chǔ)工程、市政公用工程為主的施工總承包公司，是深圳最早一批專業(yè)從事旋挖樁、地下連續(xù)墻施工的企業(yè)，配備了目前國際上最為先進的旋挖鉆機、雙輪銑槽機、液壓抓斗、全回轉(zhuǎn)鉆機等大型機械設(shè)備。公司與全球著名的專業(yè)基礎(chǔ)工程設(shè)備制造商德國寶峨、三一重工、中車重工、徐工集團、景安重工等建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，業(yè)務(wù)遍及全國，在各類地質(zhì)條件下承建的基礎(chǔ)工程數(shù)量超過300項，施工能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

       近年來，為響應(yīng)國家關(guān)于推進城市安全發(fā)展的政策號召，滿足項目工期緊、質(zhì)量要求高、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的施工需要，工勘基礎(chǔ)公司不斷加大資金投入，加強科研創(chuàng)新力度，提高樁工機械設(shè)備和專業(yè)施工水平，為解決城市環(huán)境地質(zhì)發(fā)展中樁基更大、巖層更深、更硬等行業(yè)難題提供工勘方案，為粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)基礎(chǔ)工程建設(shè)提質(zhì)增速貢獻工勘力量。

       據(jù)工勘基礎(chǔ)公司負責(zé)人介紹，今年擬購進或交付使用的大型設(shè)備還有德國寶峨MC96雙輪銑、徐工XTC8090雙輪銑、三一重工SR580R旋挖機、景安重工JR350H全回轉(zhuǎn)鉆機等先進產(chǎn)品。