2020-03-14 10:39
工欲善其事,必先利其器。近年來,工勘集團依據(jù)“以巖土技術促進人與自然和諧發(fā)展”的公司戰(zhàn)略,圍繞基礎工程建設市場需求,不斷加大資金投入,加快新舊動能轉換,把舊老機械設備逐步更換成適應市場發(fā)展需求的高科技產品,為重大項目建設提質增速。目前,工勘集團已引進一大批國內外先進大型機械設備,實現(xiàn)存量設備的更新迭代。最新一批寶峨BG55型旋挖鉆機、寶峨BCS40雙輪銑槽機、景安JAR260H全回轉鉆機等高精尖“機械巨人”在前海綜合交通樞紐、深圳國際會展中心、地鐵13號線深圳灣口岸站等重點工程中“大顯身手”,助力粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)高質量發(fā)展。
看工勘“機械巨人”的“戰(zhàn)斗力”
1、“最強能手”:寶峨BG55型旋挖鉆機
工勘引進的寶峨BG55型旋挖鉆機為德國原裝進口,是亞洲目前配置最高、體型最大的多功能旋挖鉆機。該設備擁有旋挖鉆、全套管、SMW工法、擠擴樁等11項拓展功能,動力性及穩(wěn)定性極強,能攻克基礎工程領域中超大、超深、入巖難度大等行業(yè)難題。除BG55外,工勘還配備BG30、BG38等多臺寶峨BG系列旋挖鉆機,形成一張功能齊全、優(yōu)勢互補的旋挖鉆施工設備網(wǎng)。
我司承接的前海綜合交通樞紐基坑支護及地基加固工程,最大樁直徑達3.2米,施工難度極大。投入使用的寶峨BG55型旋挖鉆機以超強的入巖能力和穩(wěn)定可靠的技術性能,有效解決了項目大直徑成孔、灌注樁超深入巖等施工難題。除此之外,我司在深圳國際會展中心及南山區(qū)重點民生工程中均投入使用了該設備,已成功實現(xiàn)樁徑2米、深113米的超深嵌巖樁施工,對加快深圳特區(qū)重難點工程項目建設功不可沒。
寶峨BG55型旋挖鉆機
2、“百米專家”:三一重工SR485R型旋挖鉆機
SR485R是三一重工H10系列最大型號的旋挖鉆機,專為百米深孔入巖設計,具備強大的入巖施工能力。該設備配置CATC15發(fā)動機,為主泵、副泵等匹配最佳功率,實現(xiàn)能源合理利用無浪費;雙大三角設計提高桅桿施工穩(wěn)定性;采用正流量液壓控制系統(tǒng),響應速度快,操作性更好;可滿足60噸提升力需求,儲備力量更大,能夠解決各種極限工況;第五代高強鉆桿可輕松面對百兆帕以上硬巖施工,實現(xiàn)百米入巖,大幅提升工作效率。
我司承接的深圳軌道交通13號線沿線項目,地質條件異常復雜,深部巖層極限壓碎強度達180MPa,樁基礎施工難度極大。投入使用的三一SR485R憑借強大的機械性能支持,實現(xiàn)快速高效入巖,施工任務按期按質按量完成,獲得合作方的一致好評。
三一重工SR485R型旋挖鉆機
3、“地連墻硬巖高手”:寶峨BCS40型雙輪銑槽機
BCS40雙輪銑槽機承載了寶峨在銑槽機系統(tǒng)制造方面累積的30多年經驗,在施工中表現(xiàn)穩(wěn)定可靠,為項目提供有力保障。BCS40配備寶峨B-Tronic控制系統(tǒng),可以實時準確顯示槽壁垂直度,幫助操作人員準確判斷并及時糾偏,即使遇到斜巖仍然可以有效地保證槽壁垂直度,確保施工質量。此外,該設備還配置了德國原裝進口的BE500除砂系統(tǒng),保證整套銑槽機系統(tǒng)的高效運行。
BCS40主要用于地連墻施工,可應對各種復雜地質條件。作為硬巖地質施工的“殺手锏”,BCS40在我司承接的廣州白鵝潭項目基坑支護工程中表現(xiàn)突出,有效解決入巖多、巖石硬等施工難題,大幅度加快了地連墻施工進度,明顯提高了施工工效和質量,同時減少了對城市環(huán)境的危害,社會綜合效益十分明顯。
寶峨BCS40型雙輪銑槽機
4、“地連墻王者抓手”:寶峨GB80S型液壓抓斗
德國寶峨出品的最大型號GB80S型液壓抓斗是全球最為先進的地連墻施工設備,最大成槽深度可達80米,可適應0.8m-1.8m槽厚的多種地層地連墻成槽施工。該設備垂直精度高,可有效確保成槽的垂直度,保障施工質量,且通用性強、工作效率高,相比較同類其他產品,可做到更深、更快、更強。
在深圳市前海綜合交通樞紐項目中,我司投入該設備進行基坑支護及地基加固,有效應對復雜的地連墻施工,助力亞洲第一大交通樞紐項目高質高效完工。此外,在地鐵13號線深圳灣主體站圍護結構、白芒站地下連續(xù)墻等工程中也投入了該設備,有效解決了施工過程中垂直度要求高、施工難度大、地下環(huán)境復雜等技術難題。
寶峨GB80S型液壓抓斗
5、“萬能鉆機”:景安重工JAR260H全回轉鉆機
JAR260H全回轉鉆機是景安重工集7年研發(fā)制造經驗而精心打造的一款面向全球的創(chuàng)新型產品。該設備在保持高品質的前提下,提高了輸出扭矩和設備可靠性,施工垂直精度可控制在1/1000以內,且環(huán)保性極強,還能夠有效降低施工過程中對周圍建筑物地層的影響,解決樁基礎施工超高精度要求的技術難題,被廣泛應用于喀斯特地層施工、海上跨海大橋建設、風力發(fā)電等復雜領域。
我司承接的深圳市軌道交通13號線深圳灣主體站圍護結構工程,樁徑達1.8米,施工垂直度3/1000,要求之高屬國內罕見。此外,項目深樁入巖多,樁深110米,入中風化花崗巖巖層達2米,地質情況極其復雜。我司瞄準問題綜合分析,有針對性地投入使用了景安JAR260H“萬能鉆機”,解決了傳統(tǒng)樁基設備無法解決的難題,超高精度完成了永久性格構柱安裝等作業(yè),保障了施工質量,加快了施工進度,是“中國施工水平”突躍發(fā)展的技術典范,也是“中國制造走向世界”的有力體現(xiàn)。
景安重工JAR260H全回轉鉆機
深圳市工勘基礎工程有限公司
深圳市工勘基礎工程有限公司是集團旗下以地基與基礎工程、市政公用工程為主的施工總承包公司,是深圳最早一批專業(yè)從事旋挖樁、地下連續(xù)墻施工的企業(yè),配備了目前國際上最為先進的旋挖鉆機、雙輪銑槽機、液壓抓斗、全回轉鉆機等大型機械設備。公司與全球著名的專業(yè)基礎工程設備制造商德國寶峨、三一重工、中車重工、徐工集團、景安重工等建立了戰(zhàn)略合作關系,業(yè)務遍及全國,在各類地質條件下承建的基礎工程數(shù)量超過300項,施工能力處于國內領先水平。
近年來,為響應國家關于推進城市安全發(fā)展的政策號召,滿足項目工期緊、質量要求高、地質環(huán)境復雜的施工需要,工勘基礎公司不斷加大資金投入,加強科研創(chuàng)新力度,提高樁工機械設備和專業(yè)施工水平,為解決城市環(huán)境地質發(fā)展中樁基更大、巖層更深、更硬等行業(yè)難題提供工勘方案,為粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)基礎工程建設提質增速貢獻工勘力量。
據(jù)工勘基礎公司負責人介紹,今年擬購進或交付使用的大型設備還有德國寶峨MC96雙輪銑、徐工XTC8090雙輪銑、三一重工SR580R旋挖機、景安重工JR350H全回轉鉆機等先進產品。