2023-01-16 15:47
近日，深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司公布了《關(guān)于建設(shè)工程施工總承包合同單位、第三方監(jiān)測及控制測量單位2022年度考核的通報(bào)》，工勘集團(tuán)以年度考核排名第一的成績獲評為“2022年度第三方監(jiān)測優(yōu)勝單位”。
自承接深圳市城市軌道交通3號線四期工程控制測量及第三方監(jiān)測項(xiàng)目以來，工勘集團(tuán)監(jiān)測團(tuán)隊(duì)在深鐵建設(shè)集團(tuán)的科學(xué)統(tǒng)籌和指導(dǎo)下，嚴(yán)格堅(jiān)守質(zhì)量安全底線，依托豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和科研成果，持續(xù)為項(xiàng)目提供精細(xì)化、智能化的監(jiān)測服務(wù)。
深圳地鐵3號線作為深圳線網(wǎng)東部的軌道干線，聯(lián)系福田-羅湖核心區(qū)與龍崗副中心，支持城市東進(jìn)戰(zhàn)略，融合灣區(qū)發(fā)展，發(fā)揮中心城區(qū)的輻射帶動作用，實(shí)現(xiàn)龍崗東部組團(tuán)與城市核心區(qū)的快速聯(lián)系。3號線四期工程的建設(shè)將改變坪地片區(qū)軌道交通覆蓋盲區(qū)的現(xiàn)狀，加強(qiáng)龍崗、坪地之間的軌道交通聯(lián)系，支持深圳國際低碳城及龍崗城市更新建設(shè)，緩解龍崗坪地片區(qū)交通出行壓力。
本項(xiàng)目施工規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工法多、地質(zhì)條件差、影響范圍廣，特別是線路位于巖溶發(fā)育地帶，對監(jiān)測技術(shù)的靈敏度和及時(shí)性都提出了極高的要求。為此，工勘集團(tuán)成立了由常務(wù)副總經(jīng)理馬君偉為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的專項(xiàng)小組，并制定了科學(xué)合理的監(jiān)測方案，配備了充足、優(yōu)質(zhì)的人力及設(shè)備資源，全力保障項(xiàng)目建設(shè)安全運(yùn)行。
為有效應(yīng)對項(xiàng)目大規(guī)模建設(shè)所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，減少人工監(jiān)測誤差，做到實(shí)時(shí)監(jiān)測，提高監(jiān)測效率，減少安全事故發(fā)生，工勘項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合自動化監(jiān)測手段，并通過智能監(jiān)測設(shè)備將監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送至深圳地鐵安全管理平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)儲存、處理、分析、展示和發(fā)布等，為項(xiàng)目建設(shè)提供全天候、三維立體、實(shí)時(shí)連續(xù)和高精度定位的監(jiān)測服務(wù)。
30多年來，工勘集團(tuán)堅(jiān)守專業(yè)主義，扎根城市安全監(jiān)測一線，在地鐵、隧道、基坑、邊坡、地災(zāi)等監(jiān)測領(lǐng)域具有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)了各類監(jiān)測專利50余項(xiàng)，并形成了一整套成熟的監(jiān)測技術(shù)服務(wù)體系。特別是近年來，集團(tuán)融合城市地質(zhì)大數(shù)據(jù)、時(shí)空地理信息、低功耗物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，在自動化監(jiān)測產(chǎn)品研發(fā)、監(jiān)測預(yù)警平臺建設(shè)等方面取得了突破性發(fā)展，為智慧城市健康管理提供了科學(xué)可行的解決方案。
該榮譽(yù)的獲得是對工勘集團(tuán)監(jiān)測技術(shù)實(shí)力和項(xiàng)目管理水平的肯定與認(rèn)可，未來，工勘集團(tuán)將深化數(shù)字賦能，積極推動監(jiān)測技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，不斷提升管理能力與手段，持續(xù)為深圳城市建設(shè)保駕護(hù)航。
在此次評比中，測試中心監(jiān)測工程師林煥新同時(shí)獲評為“深圳地鐵2022年度優(yōu)秀測量工程師”！
優(yōu)秀測量工程師 林煥新
